Laba-meelood oo afar-jid ah oo hawo-mareen ah oo rogaal-celinaya SV10-44
Faahfaahin
Ficil shaqaynaya:Nooca roga
Qalabka dahaarka:birta daawaha
Shaabadeynta:caag
Deegaanka heerkulka:heerkulka jawiga caadiga ah
Jihada socodka:socdaalid
Qalabka ikhtiyaariga ah:gariiradda
Warshadaha lagu dabaqi karo:mashiinka
Nooca wadista:electromagnetism
Dhexdhexaadinta lagu dabaqi karo:alaabta batroolka
hordhaca alaabta
Codsiga goobta, badiyaa badan oo kartridge dun electromagnetic inta badan ma keeno tayada waalka nidaaminaya laftiisa, laakiin by khaladaadka rakibaadda ay keento deegaanka dabiiciga ah, booska rakibaadda aan macquul ahayn iyo jihada ama dhuumaha aan nadiif ahayn. Sidaa darteed, waa in fiiro gaar ah loo yeesho dhinacyada soo socda marka la rakibayo oo la adeegsanayo waalka xakamaynta korantada:
(1) Waalka kantaroolka waxaa iska leh dashboard-ka goobta, iyo heerkulka shaqada ee la cayimay waa inuu ahaadaa inta u dhexeysa -25 ~ 60 ℃, qoyaan hawadu waa inuu noqdaa ≤95%. Haddii lagu rakibo bannaanka ama meel heerkulkiisu sarreeyo oo joogto ah, warshadda waalka buux dhaafinaysa ee si toos ah u shaqaynaysa waa in ay qaadaa tillaabooyinka ilaalinta qoyaanka iyo heerkulka-yaraynta. Meelaha leh ilaha dhulgariirka, waxaa lagama maarmaan ah in laga fogaado ilo gariir ama la hagaajiyo tallaabooyinka ka hortagga dhulgariirka.
(2) Guud ahaan, waalka nidaaminaya waa in lagu rakibaa si toos ah, waxaana loo leexin karaa xaalado gaar ah, sida marka xagasha u janjeerta ee aragtida ay aad u weyn tahay ama waalka laftiisa uu culus yahay, waalka waa in lagu hayaa iyada oo kor loo qaadayo taageerada.
(3) Xaaladaha caadiga ah, dhuumaha lagu rakibayo waalka nidaaminaya waa inaysan aad uga sarreyn dusha wadada ama sagxada alwaax. Marka dhererka qaraabada ee dhuumaha uu dhaafo 2m, madal adeeg waa in la dejiyaa inta suurtogalka ah si ay u fududayso socodsiinta iyo dayactirka hawlwadeenka.
(4) Kahor inta aan la rakibin waalka kantaroolka, dhuumaha waa in la nadiifiyaa si looga saaro wasakhda iyo nabarrada alxanka.
Ka dib marka la rakibo waalka gargaarka duuliyaha, si loo hubiyo in hadhaaga uusan ku sii jirin jirka waalka, waa in la nadiifiyaa jirka mar labaad, taas oo ah, dhammaan valves-ka albaabka waa in la furo marka la soo galo dhexdhexaadinta si looga hortago in haraaga uu ku dhego. . Ka dib markii la dabaqo qaab-dhismeedka cirifka, waa in lagu soo celiyaa booskii hore ee dhexdhexaadka ahaa.
(5) Wabiga kantaroolka waa in lagu daraa tuubo la dhaafo, si ay si wanaagsan ugu suurtagasho habka wax soo saarka in mar kale la sameeyo haddii ay dhacdo dhibaatooyin ama dayactir.
Isla mar ahaantaana, waa in aan sidoo kale fiiro gaar ah u lahayn in qaybta rakibaadda ee waalka kantaroolka ay buuxiso shuruudaha geeddi-socodka oo dhan.
(6) Marka loo eego baahida dhismaha mashaariicda qalabka korontada ee la xiriira, qaar ka mid ah qalabka korantada ee waalka kantaroolka korantada waa in lagu rakibaa. Haddii ay dhacdo alaab aan qarxin, waa in lagu rakibaa si waafaqsan Xeerka Rakibaadda Qalabka Korontada ee meelaha khatarta ah ee qarxa. Nooca SBH ama nooca .3 SBH ama lix ama siddeed kale oo koofiyado ah.
Dayactirka codsiga, waa mamnuuc in la xidho oo la furo daboolka mitirka si loo dayactiro oo lagu dhejiyo dusha ololka ee meelaha gubanaya iyo meelaha qarxa. Isla mar ahaantaana, ma aha lagama maarmaan in la garaaco ama la xoqo dusha ololka inta lagu jiro kala-baxa, iyo xeerarka asalka ah ee ololka waa in dib loo soo celiyaa dayactirka ka dib.
(7) Ka dib marka wax-yaraha la kala diro, waa in fiiro gaar ah loo yeeshaa saliidda, iyo matoorada xawaaraha yar guud ahaan uma baahna in la kala diro si loo saliideeyo. Ka dib marka la rakibo, hubi in booska valve uu la kulmo calaamadda furitaanka booska booska valve.