Waalka xakamaynta cadaadiska ee Mercedes-Benz hakinta hawada A2213201704

Sharaxaada mabda'a shaqada ee hakinta hawada Mercedes-Benz

1, kontoroolka tooska ah iyo shaqada toosinta toosan

Labada shaqo ee ugu horreeya ee nidaamka hakinta hawada waa la wada maamulaa waxaana loo qaybin karaa saddexda gobol ee soo socda.

(1) Xaalad haynta xidhan:

Marka baabuurka la qaado, nidaamku wuxuu xidhi doonaa valves solenoid ee khuseeya, kombuyuutarku wuxuu xasuusan doonaa dhererka jidhka baabuurka si uu u ilaaliyo dhererka asalka ah ee gaariga ka dib marka uu dhaco.

(2) Xaaladda caadiga ah, taas oo ah, xaaladda matoorka:

marka baabuurka la dhigto, haddii dhererka jidhku isbeddelo in ka badan 10mm ka dib marka albaab gaar ah ama daboolka qaybta shandadaha la furo, nidaamku wuxuu hagaajin doonaa dhererka jidhka baabuurka; Inta lagu jiro baabuurka, haddii dhererka jidhku isbeddelo in ka badan 20mm, nidaamku wuxuu hagaajin doonaa dhererka jirka 15mIn kasta.

(3) Xaalada soo kaca (wakhtiga shaqadu waa ilaa 1 daqiiqo):

Marka qaybta xakamaynta nidaamka ay kiciso furaha kontoroolka fog, furaha albaabka iyo furka furka jirridda, nidaamku wuxuu hubin doonaa dhererka jidhka baabuurka iyada oo loo marayo dareenka heerka jidhka baabuurka. Haddii dhererka jidhka baabuurka uu ka hooseeyo dhererka caadiga ah 30mm, haanta kaydinta gaaska ayaa ku siin doonta cadaadis si kor loogu qaado jidhka baabuurka ilaa dhererka caadiga ah, cadaadiska cadaadiska cadaadiska waa inuu ka weyn yahay 1.1MPa markan. waqtiga; Haddii dhererka jidhka baabuurka uu ka hooseeyo dhererka caadiga ah 65mm iyo cadaadiska taangiga kaydinta cadaadiska uu ka yar yahay 1.1MPa, nidaamku wuxuu ku amri doonaa bamka hawada inuu shaqeeyo si uu u bixiyo cadaadis si uu u gaaro dhererka jidhka baabuurka -63mm, iyo danab batari wakhtigan waa in uu ka badan yahay 12.4 V; Haddii dhererka jidhka baabuurka la kordhiyo in ka badan 10mm dajinta awgeed, nidaamku wuxuu joojin doonaa hoos u dhigista jidhka baabuurka ilaa dhererka caadiga ah.

2. Shaqada ADS

Shaqada ADS waxay hagaajin kartaa adkaanta iyo jilicsanaanta shoogga nuuga. Qalabka shoogga ah wuxuu leeyahay saddex gears: caadi, Microsoft iyo adag. Shaqadan waxaa lagu xakameyn karaa badhanka xakamaynta ee taksiyada.

Hawsha toosinta ee jidhka baabuurka waxa kale oo ku shaqayn kara badhanka kantaroolka jidhka baabuurka ee tagaasida. Markaad riixdo badhanka, jidhka baabuurka ayaa si toos ah u kici doona 25mm, ka dibna mar kale riix baabuurka si uu ugu soo laabto xaaladdii caadiga ahayd. Xaaladda caadiga ah waxaa loola jeedaa dhererka baabuurka lagu kaydiyo kombuyuutarka nidaamka xakamaynta marka uu ka baxo warshadda.