Alaabta qodista xajiyaha 278-1799 solenoid valve hydraulic valve 226-9622

Cilladaha caadiga ah waa in valve solenoid uusan shaqeynin, kaas oo ay tahay in laga eego dhinacyada soo socda:

1. Xidhiidhiyaha waalka solenoid waa dabacsan ama xidhidhiye siligu waa dansan yahay, waalka solenoid ma aha koronto, xidhiidhiyaha siligana waa la adkayn karaa.
2, gariiradda solenoid-ka waa gubatay, waxaad ka saari kartaa fiilooyinka solenoid-ka, cabirka multimeter-ka, haddii uu furan yahay, gariiradda solenoid-ka waa gubtay. Sababtu waxa weeye in gariiraddu qoyan tahay, taas oo keenaysa in ay xumaato dahaarka iyo dheecaanka magnetka, taas oo keenaysa in hadda gariiradda ku jirta ay aad u weynaato oo ay gubato, sidaas darteed waxaa lagama maarmaan ah in laga hortago in roobku galo galka solenoid-ka. Intaa waxaa dheer, gu'gu aad ayuu u xoog badan yahay, xoogga falcelintu aad buu u weyn yahay, gariiradda ayaa aad u yar, nuugista kuma filna waxay sidoo kale ka dhigi kartaa gubasho. Haddii ay dhacdo xaalad degdeg ah, badhanka gacanta ee gariiradda ayaa laga riixi karaa booska "0" ee hawlgalka caadiga ah ilaa booska "1" si loo furo waalka.
3, waalka solenoid-ka ayaa ku dheggan: gacan-gacmeedka waalka solenoid-ka iyo spool leh meel bannaan oo yar (in ka yar 0.008mm), guud ahaan waa hal.
Isku dhafka qaybta, marka ay jiraan wasakh farsamo ama saliid aad u yar, way fududahay in lagu dhejiyo. Habka daawaynta waxa uu noqon karaa silig bir ah oo dhex mara daloolka yar ee madaxa si uu dib ugu soo noqdo. Xalka aasaasiga ah waa in la saaro valve solenoid, ka soo saar spool iyo spool sleeve, oo ku nadiifi CCI4, si ay dabaasha u noqoto mid jilicsan oo ku jirta gacanta gacanta. Marka la kala dirayo, waa in fiiro gaar ah loo yeelo nidaamka isku-xiran iyo booska fiilooyinka dibadda ee qayb kasta, si dib la isugu keeno oo si sax ah loo xiro, loona hubiyo in daloolka buufinta saliidda uu xanniban yahay iyo in saliidda saliidda ay ku filan tahay.