Solenoid waalka Haydarooliga ah 7200001740 LG958L LG968 wheel loader 4WG200 gudbinta solenoid waalka 24V 12V 242137A1 0501313375 0260120025 0260120013051301
Video
Sharaxaada Alaabta
Ku habboon Qaybaha Liugang
100% cusub oo tayo wanaagsan.
Faa'iidooyinka:
1.Qiimaha tartanka.
2.Tayada sare ee dammaanadda: hal sano.(OEM & ODM)
3.Specializing in qaybaha engine in ka badan 20 sano.
4.OEM ama xirmada astaanta sida aad u baahan tahay.
5.Wakhtigaga badbaadi, lacagtaada kaydso.
Xalka joogsiga 6.One ee qaybaha mishiinka.
Alaabooyinka Muhiimka ah
Qaybaha XCMG, Qaybaha Caterpillar, Qaybaha Perkins, Qaybaha Weichai Deutz, Qaybaha Doosan, Qaybaha John Deere, Qaybaha Kobelco, Qaybaha SDLG, Qaybaha Yuchai, Qaybaha Shantui, qaar ayaa lagu qalabayn karaa noocyo caan ah sida Doosan, Sany, KOMATSU, HITACHI, KOBELCO , LIUGONG, XCMG, Deutz, iwm.
Qoraalo muhim ah
Marka la hubinayo heerka saliidda gudbinta, matoorku waa inuu ku socdaa xawaare aan shaqaynayn (qiyaastii 1000/min), heerkulka saliiduna waa inuu ahaadaa heerkulka caadiga ah ee hawlgalka.
Marka heerkulka saliidu yahay 40℃, heerka saliiddu waa inuu u dhexeeyaa xariiqda miisaanka dhexe iyo xariiqda miisaanka hoose ee miisaanka saliidda.
Marka heerkulka saliidu yahay 80 ℃, heerka saliiddu waa inuu ahaadaa inta u dhaxaysa xariiqda miisaanka dhexe iyo xariiqda miisaanka sare ee miisaanka saliidda.
Fiiro gaar ah: Marka matoorku istaago socodka, heerka saliidda gudbinta ayaa asal ahaan kor u kacaysa, kororkana wuxuu la xiriiraa shuruudaha rakibaadda gudbinta!
★Si adag u raac shuruudaha dayactirka si aad u bedesho saliidda gudbinta oo si joogto ah u shaandheyso.
★ Hubi in gacanta koontaroolku ay dhexdhexaad tahay ka hor inta aanad bilaabin mishiinka.
★ Sii da barriga dhigashada wakhti kasta ka hor intaadan wadin (sii daa biriiga)
★Matoorka iyo sanduuqa gearku waa la rakibay ama la kala saaray.Marka sanduuqa gearku u baahan yahay in kor loo qaado, beddelaha torque waa in laga fogaadaa inuu soo dhaco.
★Markaad joogsanayso, hubi in gacan-ku-wareejinta ay dhexdhexaad tahay.
★ Kahor inta uusan dareewalku ka bixin baabuurka, isticmaal blockka joogsiga si aad u hubiso badbaadada.
★ Xawaaraha gaadhiga waxaa si adag loo mamnuucay in uu dhaafo 10Km/saacadiiba, waxaana mamnuuc ah masaafada uu gaadhigu ku socdo in uu dhaafo 10Km ( ilo aan caawinayn).
Heerkulka saliidda ee caadiga ah ee 80-110 ℃, oo culeys culus ku jiro, u ogolow wakhti gaaban inuu kor u kaco ilaa 120 ℃
Fiiro gaar ah u yeelo cadaadiska saliidda ee sanduuqa gearbox.Isticmaalka, marka sanduuqa gearku la arko inuu leeyahay ifafaale aan caadi ahayn, waa in la joojiyo si loo eego.
Fiiro gaar ah: Marka baabuurku ay dhibaato haysato oo u baahan yahay in lagu hagaajiyo alxanka, fiilada korantada ee kombuyuutarka EST waa in laga saaraa (ka jar wareegga kombuyuutarka), haddii kale waxaa laga yaabaa in kombuyuutarku uu gubto shoogga hadda ee alxanka.
Ku saabsan Shaygan
4WG200 gudbinta Dayactirka iyo hagaajinta mabda'a qaab dhismeedka iyo bedelida waalka solenoid
https://flyingbull.en.alibaba.com
https://www.alibaba.com/product-detail/4WG200-Transmission-Solenoid-Valve-7200001740-0501313375_1600201425441.html?spm=a2747.manage.0.0.37aaiXEXE71d2II
ZF 4WG200 sanduuqa shift ee tamarta wuxuu ka kooban yahay beddele wareeg ah iyo gudbinta usha go'an oo leh xajin iskuxiran oo kala duwan.Waxay leedahay doorasho ah 3, 4, 5 ama 6 gears hore iyo 3 gears gadaal.Gaar ahaan ku habboon rarka taayirrada, cagaf-cagaf, grader, xamuulka iska rogaha, fargeeto, wiishka xamuulka, fargeeto, iwm.
Taxanaha ZF WG gudbinta awoodda wareejinta waxay bixisaa dhammaan tignoolajiyada la heli karo si ay u suurtageliso hawlgal dhaqaale, hufan iyo badbaado leh.Afar hore iyo saddex gadaal ayaa inta badan la doortaa, iyadoo ku xidhan isticmaalka xamuulka.Raadiyeyaasha gadaal u socon kara una baahan inay dib u socdaan 30% wakhtiga shaqada, qaybinta qalabka hore iyo gadaalba waxay si gaar ah muhiim ugu tahay dhaqaalaha iyo nolosha matoorka.Qalabka 4WG200 ee aanu qaadanayno waa 4 xagga hore ah iyo 3 xagga dambe ah, taas oo u oggolaanaysa in awoodda mishiinku noqdo 200kW iyo xawaaraha ugu sarreeya ee matoorka inuu noqdo 2800r/min, kaas oo ku habboon isticmaalka isku midka ah ee Shiinaha 5 tan iyo 6 tan.
https://flyingbull.en.alibaba.com
https://www.alibaba.com/product-detail/4WG200-Transmission-Solenoid-Valve-7200001740-0501313375_1600201425441.html?spm=a2747.manage.0.0.37aaiXEXE71d2II
Hawlgalka
1) Diyaarinta iyo dayactirka ka hor baabuurka
Kahor inta aysan gudbin gudbinta, hubi inaad ku darto qadarka saxda ah ee saliidda saliidda sida waafaqsan qeexida saliidda saliidda ee la cayimay.Marka sanduuqa gearbox marka hore laga buuxiyo saliid
Waa in la tixgeliyo in hiitarka saliidda, shaandhada iyo dhuumaha isku xira ay tahay in lagu buuxiyo saliid.Sababtan awgeed, qadarka saliidda saliidda ee lagu daray markii ugu horeysay waxay ka badan tahay qadarka saliidda saliidda ee dayactirka caadiga ah mustaqbalka.
★ Sababtoo ah saliidda rookaha ee lagu rakibay baabuurka waxay dib ugu soo noqotaa sanduuqa gearbox iyada oo sii marinaysa raadiyaha saliidda iyo tuubada saliidda ee gobolka taagan, heerka saliidda saxda ah waa in la xakameeyaa marka baabuurku dhex dhexaad yahay, matoorku uu shaqaynayo oo sanduuqa gearku waa at heerkulka dheelitirka kulaylka caadiga ah.
2) Wadista iyo wareejinta
Hubi in gacan-ku-wareejinta ay dhexdhexaad tahay ka hor inta aanad bilaabin mishiinka.Badbaadada, ka hor inta aanad bilaabin mishiinka, bareegga baarkinku waa inuu ahaadaa meesha bareegga, si aanu gaadhigu u kicin sababtoo ah mishiinka ayaa bilaabmaya.Ka dib marka matoorku bilaabo, sii daa bareegga baarkinka, dooro jihada wadista iyo qalabka, oo ka billow baabuurka albaabka shidaal ku shubashada aayar.
Gaaffii kanaaf baay’ee adda addaa adda addaa adda addaa ta’uu qaba.Waddo siman, baabuurku waxa laga yaabaa inuu gurguurto sababtoo ah matoorku wuu shaqaynayaa si uu u dhaliyo xoogaa jiidis ah iyada oo loo marayo beddelaha torque-ga.
Waa macquul in bareegga baarkinka la dhigo gobolka bareegga mar kasta oo aad istaagto.Haddii aad joogsato wakhti dheer, gacanta xakamaynta waa in loo beddelaa dhexdhexaad.
Marka baabuurku socdo, hubi inaad sii deyso bareegga baarkinka.Waxaan ka barannay waayo-aragnimada in ay adag tahay in hawl-wadeenku uu isla markiiba ogaado in marka beddelaha torque-ga uu isbeddelayo xawaaraha, baabuurku uu ka adkaan karo torque-ga oo uu ku qasbo inuu kaxeeyo xitaa xaaladaha hawlgalka caadiga ah ee caadiga ah sababtoo ah saamiga wax soo saarka ee weyn badaliyaha torque-ga.
3) Jooji oo jooji
Sababtoo ah matoorka iyo shafka wax-soo-saarka torque-ga xidhiidh adagi ka dhexeeyaa ma jiro, markaa marka uu gaadhigu ku istaago jiirada (kor ama hoos) ee darawalku damco inuu baxo, si looga hortago dhul goynta baabuurka, waxaanu soo jeedinaynaa kaliya maahan. si loo joojiyo isticmaalka bareegyada baarkinka laakiin sidoo kale in balaastigga la dhigo shaagagga hoostiisa.
4) Jiid
Sanduuqa gearbox ee aan lahayn bamka kaalmeeya, xawaaraha ugu badan ee trailer-ku waa 10km/h iyo masaafada ugu badan ee jiididu waa 10km.
Xeerarkan waa in si adag loo ilaaliyaa, haddii kale sanduuqa gear wuxuu la kulmi doonaa burbur sababtoo ah sahayda shidaalka oo aan ku filnayn.
Marka masaafada dheeraato, gaariga ciladeysan waa in lagu raro baabuurta kale.
Dayactirka
1) Saliida 4 WG-200 gudbinta korantada waa in ay ahaataa mid si adag u waafaqaysa saliida ay ku taliyeen ZF TEML03 miiska saliidda saliidda ama buug-gacmeedka tilmaamaha.
2) Hubi heerka saliidda (isbuucii hal mar)
Dhig baabuurka meel fidsan, gacanta wareejinta sanduuqa gearbox meel dhexdhexaad ah "N" sanduuqa gearbox ee baaxadda heerkulka shaqaynaysa, matoorka aan shaqayn, ilaa 1000 RPM/min
Ka saar saxanka dhinaca saacadda ka soo horjeeda oo nadiifi
Marka suufka la geliyo tuubada heerka saliidda oo la adkeeyo, ka dibna laga saaro (ugu yaraan laba jeer) 40C, heerka saliidda waa inuu u dhexeeyaa miisaanka hoose "qabow" iyo miisaanka dhexe
Markay tahay 80C, heerka saliidda waa inuu u dhexeeyaa miisaanka sare "kulul" iyo miisaanka dhexe
Hubinta heerka saliidda baabuurka qabow waa kaliya in la hubiyo in sanduuqa gearbox iyo beddelaha torque-ga ay leeyihiin socod wareeg ah oo ku filan.Heerka ugu dambeeya ee lagu ogaanayo heerka saliidda waa in la buuxiyo heerka saliidda baabuurka kulul.
3) Beddel saliidda iyo qadarka shidaalka
Saliida ugu horreysa waa in la sameeyaa ka dib marka baabuurku gaaro 100 saacadood markii ugu horeysay.Intaa ka dib, beddel saliidda ugu yaraan hal mar 1000 saacadood oo shaqo ama sannad kasta!
Isbedelka saliidda waa in lagu sameeyaa si waafaqsan shuruudaha soo socda:
- Baabuurka dul saar meel siman, sanduuqa gearbox ee heerkulku shaqaynayo, ka saar balaastigga iyo giraanta xidhidhka, daadi saliiddii hore.
Fiiro gaar ah: Marka saliidda la shubayo, kaliya maaha saliidda gudbinta waa in si nadiif ah loo sii daayo, laakiin sidoo kale saliidda beddelaha torque-ga iyo hiitarka waa in si nadiif ah loo sii daayaa.
- Nadiifi fur furka iyo daboolka daboolka oo ku rakib giraan cusub oo xidhidh.
- Shidaalka sida uu qabo ZF ayaa lagu taliyay in lagu saleeyo cabbirka saliidda.
- Xakamaynta kontoroolka Gearbox meel dhexdhexaad ah "N", billow matoorka oo shaqo la'aan
- Saliid ilaa calaamadda sare ee aagga saliidda "qabow".
- Barreega dhig meel nabdoon, dhammaan gears ayaa la doortay mar iyo mar labaad hubi heerka saliidda mar, dib u shiida sida loo baahdo
Markay tahay 40C, heerka saliidda waa inuu u dhexeeyaa miisaanka hoose "qabow" iyo miisaanka dhexe
Markay tahay 80C, heerka saliidda waa inuu u dhexeeyaa miisaanka sare "kulul" iyo miisaanka dhexe
4) Beddel shaandhada saliidda
Filterka wanaagsan ee ZF waa in lagu beddelaa isbeddel kasta oo saliid ah.Ku rakib, rari oo u kaydi filtarrada si taxadar leh!
Shaandhooyinka saliidda burburay lama oggola!
Filters waa in lagu rakibaa sida soo socota:
Marso jaakad khafiif ah oo saliid ah giraanta wax lagu xidho.
Riix shaandhada gudaha ilaa ay taabato dusha daboolka ee kiiska, ka dibna ku adkee gacanta qiyaastii 1/3 ilaa 1/2 leexo.Ka dib ku bilow mishiinka si aad u shido oo hubi heerka saliidda sida waafaqsan habka kor ku xusan.Oo hubi in filtarku ku dhagan yahay iyo in kale.Isticmaal gacmahaaga si aad mar labaad u xoojiso haddii loo baahdo.
2. Nidaamka wareegga saliidda ee xakamaynta xawaaraha kala duwan
Gudbinta 4WG200 waxay qabataa kontoroolka tijaabada ee electro-hydraulic, iyo mabda'a kantaroolka hydraulic ayaa lagu muujiyay Jaantuska 7. Nidaamka wareegga saliidda wuxuu inta badan ka kooban yahay filtarka nuugida saliidda, bamka xawaaraha variable, filter saliidda cadaadiska dhuumaha iyo valve xakamaynta xawaaraha isbeddelka.Beddeliyaha torque-ga iyo saliidda gudbinta waxa bixiya bamka xawaaraha doorsoomiyaha.Guga xawaaraha doorsooma waa bamka gear-ka ee lagu rakibay sanduuqa-geeska.Waxaa si toos ah u matoorka matoorka iyada oo la adeegsanayo xoogga qaadashada, qulqulkiisuna waa Q=35 L / 1000 RPM.Bamka xawaaraha doorsooma wuxuu ka nuugaa saliidda digsiga saliidda ee sanduuqa gear-ka iyada oo loo sii marayo filter-ka nuugida saliidda, wuxuuna si toos ah ugu shubaa saliidda cadaadiska tuubada cadaadiska tuubada ee sare ee sanduuqa ( saxnaanta shaandhaynta saliidda waa 0.025mm, aagga shaandhada waa 500cm2).Shaandheeyaha waxa uu ku qalabaysan yahay waalka dhaafka cadaadiska (ilaalinta badbaadada).Saliiddu waxay ka soo baxdaa shaandhada tuubada waxayna gashaa valve xakamaynta xawaaraha doorsooma.Cadaadiska ugu weyn ee hagaya waalka kantaroolka xawaaraha doorsoomuhu wuxuu xaddidaa cadaadiska shaqada (16-18bar) ka dibna wuxuu u qaybiyaa laba siyaabood.Dariiqa ugu horreeya wuxuu galaa waalka solenoid-ka sida duuliyaha saliidda kantaroolka uu u wareego waalka cadaadiska yareynaya (10bar).Dariiqa kale ee loo maro waalka kantaroolka cadaadiska ee loo maro waalka gear-ka.
Muuqashada waalka kantaroolka xawaaraha doorsoomuhu waxa uu ka muuqdaa jaantuska 9, qaab dhismeedkana waxa lagu muujiyay sawirka 10 iyo 11.
Waxay ka kooban tahay waalka solenoid, valve control cadaadiska, valve shift, iwmShaqada waalka kantaroolka cadaadiska ee waalka xawaaraha doorsoomuhu waa in la hagaajiyo sifooyinka kor u qaadista cadaadiska ee dhululubada xajinta wakhtiga shaqada, taas oo ah, cadaadiska saliidda ayaa isla markiiba hoos u dhigi doona inta lagu jiro shaqada, ka dibna u soo kabsado 16-18bar (xakamaynta Xadka cadaadiska cadaadiska) ka dib marka isbeddelku dhamaado (xajinta ayaa ku hawlan) Tani waxay yareyn kartaa saameynta isbeddelka waxayna hagaajin kartaa waxqabadka siman ee isbeddelka.Saliida cadaadiska ee dhexmarta waalka gear waxay si toos ah u gashaa xajinta qalabka.
Wabiga cadaadiska kantaroolku wuxuu u diraa saliidda daatay wareegga saliidda wareegga wareegga wareegga iyadoo la xaddidayo cadaadiska shaqada ee ugu sarreeya.Si looga hortago in beddelaha torque-ga uu waxyeello u geysto, meesha laga soo galo iyo meesha laga soo galoba waxaa lagu qalabeeyaa valves badbaado, cadaadiska furitaanka ee waalka badbaadada gelitaanka waa 8.5bar, cadaadiska furitaanka ee waalka badbaadada dibadda waa 5bar.Saliida ka soo baxa rookaha wareegtada waxaa qaboojiya qaboojiyaha oo waxay gashaa sanduuqa gearbox ee saliidda saliidda, ugu dambeyntii waxay ku soo noqotaa digsiga saliidda gearbox waxayna gashaa wareegga xiga.
Nidaamka wareegga koontaroolku wuxuu ka kooban yahay kantaroolaha kombuyuutarka, gacan-ku-wareejinta, waalka kantaroolka korantada iyo fiilada isku xira.Xakamaynta kombuyuutarku waa udub dhexaadka gudbinta si loo gaadho kontorool toos ah oo toos ah ama badh ah.Marka xajiyeyaashayada ZL50G iyo ZL60G ay ku qalabaysan yihiin gudbinta ZF, xakamaynta semi-automatic (EST-17) ayaa la isticmaalaa, sida ku cad Jaantuska 12. Xakamaynta ayaa lagu rakibay sanduuqa kontoroolka saxda ah ee qolka darawalka.Qaabka gacan-ku-wareejinta waa DWG-3, kaas oo ku qotoma tiirka isteerinka (eeg sawirka 4 ee muuqaalka).Waalka solenoid wuxuu ku yaalaa doorsoomiyaha kontoroolka xawaaraha, wuxuuna ku dhejiyaa sanduuqa.
Mabda'a nidaamka wareegga xakamaynta ayaa lagu muujiyay sawirka 13, iyo fiilooyinka xakamaynta ayaa lagu muujiyay sawirka 14.
Marka baabuurku ay dhibaato haysato oo u baahan yahay in lagu hagaajiyo alxanka korantada, fiilada korantada ee kontoroolka kumbuyuutarka ee EST17 waa in laga saaraa (ka jar wareegga kombuyuutarka), haddii kale waxaa laga yaabaa in kombuyuutarku uu gubto saameynta hadda ee korontada. alxanka.
https://flyingbull.en.alibaba.com
3.Cilmiga curiyaha kontoroolka kontaroolka
1) waalka solenoid M1, M2, M3, M4, M5 oo leh multimeter si loo cabbiro caabbinta waalka solenoid.Ka fur fiilada doorsoomayaasha xawaaraha kala duwan, fur daboolka dhinaca ee waalka kantaroolka xawaaraha doorsoomayaasha, dabciso furka waalka solenoid-ka, geli hal daraf oo xariiqda cas ee multimeterka galka solenoid, kan kale ee multimeterka. Dhamaadka kale ee waalka solenoid, tijaabi qiimaha caabbinta, waa in ay ahaataa 100 +/- 10Ω, ma aha inta u dhaxaysa in valve solenoid uu khaldan yahay oo u baahan yahay in la beddelo, qiimaha caabbinta 0 wuxuu muujinayaa wareegga gaaban, o wuxuu muujinayaa wareegga furan .
2) Cilad lagu ogaanayo qalabka dooriyaha
A. Hababka lagu hubiyo in shaqada qalab kastaa ay caadi yihiin
Isticmaal multimeter si aad u cabbirto caabbinta wareegga.Ku xidh hal daraf oo qalinka mitirka badan leh xariiq cas, oo ku xidh cidhifka kale buluug, cagaar, madow, jaalle, cawl, casaan iyo guduud siday u kala horreeyaan.Hubi caabbinta u dhiganta.Haddii qiimaha caabbigu yahay o, khadka waa go'an yahay.Dabadeed laadlaadi gacanta oo u jeedso laba, saddex, afar, gadaal u socod, laba, E, afar, dhexdhexaad, pin, E, afar.Haddii calaamadaha dhammaan gearsku ay buuxin karaan shuruudaha jaantuska calaamadda, gacanku waa caadi.
B. Hubi in furaha shaqada KD ee gacanku uu yahay mid caadi ah.
Ku xidh hal daraf oo qalinka mitirka mitirka ah oo leh xariiq cas, kan kalena ku xidh xariiq guduudan siday u kala horreeyaan si loo cabbiro caabbinta.Haddii caabisku yahay 0, waxay muujinaysaa in xariiqdu ku xiran tahay.Sii daa furaha KD, iska caabintuna waa 0, waxay muujinaysaa in khadka go'an yahay.Haddii xaaladda la gaaro, waxay muujineysaa in furaha KD ee gacanku uu si caadi ah u shaqeeyo.
Haddii furaha KD la riixo oo iska caabintu tahay o, waxay muujinaysaa in furaha KD aanu si caadi ah u shidi karin oo curaarta KD ay tahay mid aan caadi ahayn.
3) Baadhitaanka khaladka ah ee sanduuqa xakamaynta korantada
A. Ka soo saar furka sanduuqa kontoroolka korontada oo ur haddii uu jiro ur gubanaya xidhiidhka.Haddii ay jirto, qaybaha korantada gudaha waa la gubay.
B. Marka wareegga bilawga ahi yahay mid caadi ah, korontadu waa caadi, sanduuqa gearbox iyo qaybaha kale ee korantada waa caadi, ha bilaabin mishiinka, ku dheji dhexdhexaad, fur qufulka korontada, sanduuqa kontoroolka korantada wuxuu leeyahay laba "sax, sax" dhawaaqa, ka dibna waalka solenoid "buraash ~" giraanta, kani waa sanduuqa kontoroolka korantada ee ogaanshaha waalka solenoid.Sanduuqa kontoroolka korantada ayaa geli kara xaalada ogaanshaha.Sanduuqa kontoroolka korantada waa caadi.
C. Matoorku ma bilaabo, ku laad dhexdhexaad ah, fur qufulka korontada.Talaabada 1, talaabada 2, tilaabada 3 iyo tilaabada 4 siday u kala horreeyaan.Isticmaal multimeter si aad u tijaabiso in calaamadaha korantada ee waalka solenoid kasta ay buuxinayaan shuruudaha jaantuska calaamada.Danab u dhigma waa in ay ahaataa 24V.
D. Haddii shuruudaha jaantuska ishaarada aan la buuxin karin, habka sii daynta waxaa loo isticmaali karaa in lagu xukumo.Marka hore hubi in gacan-ku-wareejinta uu yahay mid caadi ah, dabadeed hubi in waalka solenoid kastaa uu caadi yahay, in dareemaha xawaaruhu uu caadi yahay, in xidhiidhka xadhkaha fiilada ZF iyo wareeggiisu uu yahay mid caadi ah, in martigeliyaha uu awood u siin karo si caadi ah.
Bandhiga Alaabta
