Guul darrooyinka matoorka ayaa dhaca marka jaranjarada biriiga la riixo.

Ifafaale: Markuu bakaylku murugsan yahay, saamaynta is-beddelka ma fiicna, isla mar ahaantaana, injiifka ayaa gariiraya, oo gaariga wuu lumiyaa, oo gaariga wuu lumiyaa oo sii waday inuu horay u sii jeedo.

Falanqaynta:

1. Haddii jajabaanka u dhaco gawaarida gudbinta gacmeed, ka fiirso inuu yahay ifafaale caadi ah oo bir-bir-bir ah oo leh giraan.

2. Branta waxay u dhigantaa siideynta tamarta dardargelinta macno ahaan, iyadoo la tixgalinayo in gawaarida caajiska ah ay ku dhegan tahay meel hoose.

3. Marka nadiifinta faaruq ah la soo baxo, waxaa jira daadis hawo hawo ah.

4. Sababta oo ah gaariga ayaa si otomaatig ah u ah, ololka biriiga ee qalabka aan la qaddarin.

5, ogaada nambarka ciladaha

6. Baadhitaanka ka dib, xawaaraha aan waxtar lahayn ee mashiinka ayaa deggan qiyaastii 850 RPM, kaas oo buuxiya shuruudaha caadiga ah. Waxay muujineysaa in matoorka aan hadalka ahayn uu ku dhegan yahay booska hoose.

7. Markaad ku dhaqaaqdo bakaylaha xawaaladda aan micnaha lahayn, mashiinka ayaa damin doona ka dib si xun u ruxruxo dhawr jeer, isla mar ahaantaana, cufgoodu wuxuu dareemi doonaa mid adag, kaas oo waxaa sababi kara daadinta vacum. Si kastaba ha noqotee, hawlgalka caadiga ah ee mashiinka ee xawaaraha iyo wadista caadiga ah, dhuumaha faaruqa ah ee ku xiraya kor u qaadida dhaqdhaqaaqa faafinta lama tixgelin doono, oo khaladka ayaa lagu xiray kor u qaadista nadiifinta.

8. Ku xir cabirka vacuum si aad u qaadatid wax u beddelka baaritaanka. Xawaaraha shaqo la'aanta ah, shahaadada faaruqa ah waa 64kpa. Waqtigan xaadirka ah markii biruduhu riixayo (matoorku wuxuu ku bilaabmayaa inuu ruxruxo, laakiin ma dami doono), oo ah shahaadada faaruqa ah ee lagu tuuro illaa 15kpa. Sababtoo ah isbedelka weyn awgeed, kaliya kor u qaadista ayaa yeelan kara daadashada hawada oo weyn ee nidaamka qaadashada ee nidaamka qaadashada (tuubada faaruqa ah ay aad u qaro weyn tahay). Dhibaataynta ka dib beddelka.

Cudurka Cudurka:

Qolalka hawada bidix iyo midig ee kor ku xusan kor u qaadida si fiican looma shaacin karo inta lagu jiro bir-qaadka, oo u horseedaya hawo aad u badan oo galka hawada ka dibna galaya qolka gunta-geedka iyo tuubada vace-ka. Sababtoo ah gaariga wuxuu adeegsadaa qulqulka hawada, ma dareemi karo qaadashada hawada ka dambeysa tuubada tuubada tuubbada, kaas oo horseeda isku-darka inuu yahay mid aad u dhuuban oo ololaya.